Как пишет Bloomberg, в ЕС выяснили, что для ремонта турбореактивных двигателей CFM56, которые установлены в самолётах Airbus SE A320 старого поколения и Boeing 737, поставлялись поддельные детали. Их распространяла компания AOG Technics из Лондона.
По информации Европейского агентства авиационной безопасности (EASA), компания подделывала сертификаты выпуска на запчасти. Разработчик двигателей — компания CFM — обнаружила 72 фальшивых сертификата о лётной годности, охватывающих 50 номеров деталей, предоставленных AOG Technics для CFM56.
В настоящий момент неизвестно количество самолётов, на которых установлены фальшивые детали.
Реактивный двигатель CFM56 является самым продаваемым в мире, он установлен на тысячах узкофюзеляжных самолётов, которые составляют основную часть мирового авиапарка.
Сочи с 1 января по 1 августа текущего года принял 4.3 млн туристов, это на 3% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщил Read more
Марина Климчук В Ульяновском речном порту сегодня пассажирский прогулочный теплоход врезался в пирс, есть один пострадавший. Инцидент произошёл сегодня, 1 августа, около Read more
Туристические новости: власти Египта запустили горячую линию для туристов — отдыхающие могут обратиться туда с жалобами на сервис в стране. Горячую линию запустила Ассоциация Read more
ТАСС пишет, что в Абхазии в 20 раз увеличили штраф за появление на улице в купальниках или в обнажённом виде. Решение вступило в силу с сегодняшнего дня, с 1 Read more